媒体降本2启源芯动力CTB电池动重卡运送个电动子母车难题 ,电5创效益破解全国首
凭借着“省能耗+省过路费”的启源全国两层优势,搭载启源芯动力CTB电池的芯动。新动力。电池电动电动货车子母车交给继续火爆 。破解,母车媒体5月新疆刚交给100套新动力货车子母车,难题本月河南商场再传喜讯,运送益10套子母车顺畅交给 。降本
那么子母车的创效实践效果终究怎么?无妨回溯到本年4月 ,40套电动货车子母车在河北正式投运,启源全国驶向“陕西神木—河北石家庄”这条700+公里的芯动黄金运煤线 ,这也是电池电动电动全国首个电动货车子母车的大规模运用事例 。

从“国际煤都”到“千亿钢城”子母车让煤炭运送逆势赚钱 。破解
陕西神木又被称为“国际煤都” ,母车媒体其储煤面积达4500平方公里,难题占到了神木全县总面积的59%,是我国第一产煤大县 。煤炭作为钢铁职业的要害质料与燃料,每年连绵不断的从神木发往石家庄。,为这座城市近千亿钢铁产业开展注入微弱动能。
跟着这两年煤炭价格下行,运费继续走低,这条运煤线路上的物流企业都在寻觅降本增效的新方法,此刻 ,新动力电动货车子母车的形式开端进入企业的视界。
在煤炭运送职业中“重去空回”的工况,与子母车“大车背小车“的形式天然匹配。经过运用新动力货车子母车 ,去程双车满载煤炭,火力全开;返程时子车直接“骑”上母车 ,瞬间将通行费砍掉一半 。以子车百公里25L的空载油耗核算 ,经过减去子车返程费用 ,40套车一年可省下差不多省出20辆车的置办本钱(启源车电别离形式下),可谓降本黑 。科技 。!
启源CTB400“轻量化规划”破解子母车空间适配难题 。
业界此前罕见电动货车子母车产品 ,中心原因在于电池——子母车选用“车背车”的紧凑空间规划 ,子车叠放母车后仍然要能满意限高的规则,这也对电池的尺度提出了更高的要求。
启源CTB400电池经过集成化规划。 ,比同电量产品。可轻280kg ,宽度锐减至246cm ,高度低至165.5cm ,很好的满意了新动力电动重卡子母车的合规性要求。搭载它的子车驾驶室的。宽度最小可压缩至2.5m左右,进出母车更便当;也能保证母车“背车”状态下高度。低于4米 。,满意《道路交通安全法》对重卡的限高要求,保证运送的合规性 。

此外 ,轻量化的规划带来的优点还包含:载货更多。,轻量化规划带来约0.3吨额定运力 ,相当于80辆车每年多运近2600吨煤;重心下降21.5cm,重心比同类产品更低,在转弯时更安稳 ,冰雪路面制动间隔也更短,安全保证加一级。

从“油背油”到“电背电”省下约25%的本钱 。
从“油背油”升级到“电背电”,搭载启源CTB400的新动力货车子母车,除了省去子车的过路费,能耗本钱也完成了大幅下降 ,可谓是“省上加省”。在油背油形式下的新动力货车子母车均匀百公里油耗在35升左右 ,而运用电背电的新动力货车子母车满载情况下行进百公里电耗约为140度 ,40 套车算上电池租借费用 ,都能省下大约25%的本钱。 。
凭借着技能立异,启源芯动力CTB电池在实践运送场景中的体现令人瞩目